http://bfqmb.cn 2011-01-19 09:57 來源:經(jīng)濟日報
圖為瀝青水泥砂漿車,是三一重工自主研發(fā)的高鐵板式無砟軌道施工專用設備,擁有82項專利技術,評為“國家重點新產(chǎn)品”。 新華社記者 趙眾志攝
核心提示
2010年四季度,中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)保持了連續(xù)五個季度上升的態(tài)勢,并且達到近年來的最高水平。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,受到了行業(yè)結構調(diào)整的深刻影響。今后一段時期內(nèi),消費升級和能源結構調(diào)整將主導我國裝備制造業(yè)的發(fā)展主流。結合2010年裝備制造業(yè)全年運行數(shù)據(jù),2011年,裝備制造業(yè)生產(chǎn)同比將有望保持21%左右增幅。
報告要點解讀之一
產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)攀升結構調(diào)整推動力明顯
【報告要點】中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報告顯示,2010年四季度,中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為103.0點,比上季度上升0.9點,已連續(xù)5個季度提升。
專家解讀:從中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)報告看,2010年我國裝備制造業(yè)保持了攀升勢頭,景氣指數(shù)延續(xù)上年反轉(zhuǎn)趨勢,在連續(xù)四個季度加速上升后從年初的100點以下躍升至103點。剔除隨機因素后,指數(shù)有出現(xiàn)拐點跡象。結合預警指數(shù)接近“正常”區(qū)間上軌的情況看,2011年指數(shù)出現(xiàn)“偏熱”概率不大,相反,由于2010年四季度固定資產(chǎn)投資增幅回落,汽車等權重較大的終端行業(yè)拉動作用減弱,景氣指數(shù)會有所回落。
2010年,我國裝備制造業(yè)生產(chǎn)保持穩(wěn)步增長,市場規(guī)模繼續(xù)擴大,企業(yè)投資信心增加,以高歌猛進的姿態(tài)掃清了國際金融危機帶來的陰霾。我國機械工業(yè)2010年經(jīng)受住了出口市場不利、下游產(chǎn)品需求結構升級和部分產(chǎn)品產(chǎn)能過剩等外部環(huán)境的種種不利影響,產(chǎn)值再度增長30%,總量突破14萬億,取得了令世界矚目的成績,為國民經(jīng)濟增長起到了牽引作用。工信部統(tǒng)計表明,2010年我國裝備制造業(yè)總體表現(xiàn)為高速增長,其中,一季度工業(yè)增加值增幅為25.7%,上半年增幅為23.4%,前三季度增幅為21.6%,1月至11月增幅為21%,始終保持領先全部規(guī)模以上工業(yè)增加值增幅5個百分點。裝備工業(yè)盈利能力提高,盈利規(guī)模大幅增長,其中僅機械行業(yè)利潤比上年增加5成,占到全國工業(yè)利潤的20%以上。
裝備制造業(yè)的快速發(fā)展離不開行業(yè)著力推進的結構調(diào)整。目前,我國機械裝備工業(yè)的發(fā)展主旋律已經(jīng)逐步集中到了以汽車、電器、軌道交通、航空等為主的消費升級市場和以能源結構調(diào)整為核心的能源裝備市場,消費升級和能源結構調(diào)整將主導我國裝備制造業(yè)今后一段時間的發(fā)展主流。以占裝備制造業(yè)三分之二的機械工業(yè)為例,汽車、電工裝備、通用機械和基礎件四個行業(yè)的產(chǎn)值占到機械行業(yè)的七成左右。2010年以來,這幾個主力行業(yè)的增長成為機械行業(yè)生產(chǎn)攀升的主要推動力。
報告要點解讀之二
新興產(chǎn)業(yè)廣受關注核心技術亟待突破
【報告要點】2011年一季度,裝備制造業(yè)發(fā)展面臨諸多有利條件,包括:2011年,我國進入“十二五”時期的起步階段,各行業(yè)可能掀起新一輪的投資高潮;高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也將陸續(xù)出臺等。
專家解讀:從企業(yè)對未來的信心和發(fā)展后勁看,2010年我國機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資額同比增長呈逐月加快勢頭,從年初的18%提高到年末的29%,這預示機械行業(yè)在2011年及以后還將有較高的新增產(chǎn)出能力。上海電氣集團打造包括風電整機和零部件在內(nèi)的完整的風電產(chǎn)業(yè)鏈,總投資5億元的特大型風電軸承生產(chǎn)線技改項目一期投資2.5億元已經(jīng)完成;新洛軸進行中的“新洛軸工程”計劃投資25億元,首期工程已建成投產(chǎn),其中汽車軸承生產(chǎn)線月產(chǎn)達到設計能力的90%,風電軸承生產(chǎn)線月產(chǎn)達到設計能力的150%;太重集團動工建設總投資15億元的大型鑄鍛件國產(chǎn)化研制項目。
總體看,企業(yè)投資重點的確發(fā)生很大變化,瞄準新能源、新材料和高端裝備制造的投資占主體,完善產(chǎn)業(yè)鏈、拓展新市場是企業(yè)新建和技改的重點。
從市場情況來看,2011年我國將在繼續(xù)投資建設大型煤炭基地、大型油氣基地的同時加快開發(fā)新能源和可再生能源。據(jù)統(tǒng)計,目前國內(nèi)已設立了100多個新能源產(chǎn)業(yè)基地,規(guī)模都非常龐大。
中國作為世界最大的新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地,在清潔能源設備制造、風力電機生產(chǎn)、太陽能電池板生產(chǎn)以及核電裝備市場等領域的國內(nèi)投資和市場需求非常旺盛,在國際市場的競爭優(yōu)勢也將持續(xù)保持,這將產(chǎn)生巨大的配套市場需求,下游產(chǎn)業(yè)如重機、機床都擁有巨大商機。
目前,國內(nèi)風電、高鐵、船舶、工程機械等領域也紛紛開啟巨大的裝備需求市場,而軸承、齒輪、模具、液氣密件等基礎件自主生產(chǎn)能力的缺失成為軟肋問題。受制于部分基礎零部件無法自主生產(chǎn),許多重要裝備產(chǎn)品 的研發(fā)和生產(chǎn)的難度大大增加。重大裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)裝備等依賴進口,技術空心化的問題亟待加以解決。
以軸承為例,高鐵、風電、機床主軸配套軸承等高端軸承一直是我國軸承業(yè)的軟肋。目前國內(nèi)時速為160公里以上的動車組配套的高鐵軸承依然全部是進口。因此業(yè)界對洛陽LYC、瓦軸集團、哈軸等企業(yè)的基礎研究取得突破充滿期待。
國家有關部門還需要進一步加大對基礎零部件基礎研究、制造工藝和檢測技術等重大共性課題研究的重視,增強扶持力度、創(chuàng)新工作方法、激勵創(chuàng)新精神,在短時間內(nèi),實現(xiàn)我國機械基礎件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重大突破。
各個方面都應該繼續(xù)重視《機械基礎零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》的實施,不斷提供保障措施和條件,落實重點任務,圍繞七大領域的配套,按照基礎零部件產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向,實現(xiàn)重點突破。
報告要點解讀之三
行業(yè)迎來新的發(fā)展期 2011年前景總體樂觀
【報告要點】進入2011年,裝備制造業(yè)迎來了新的發(fā)展期,裝備制造業(yè)的景氣度將穩(wěn)步提升,預警指數(shù)仍可望處于正常偏暖的區(qū)域。
專家解讀:結合2010年裝備制造業(yè)全年運行數(shù)據(jù),假定2011年沒有影響行業(yè)發(fā)展的重大外部因素出現(xiàn),按照年末月度產(chǎn)出規(guī)模預測,2011年裝備制造業(yè)生產(chǎn)同比將有望保持21%左右增幅,同時行業(yè)銷售規(guī)模仍將擴大,但銷售收入增幅和企業(yè)利潤增幅也將明顯減緩。受益于產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和技術創(chuàng)新能力提升,企業(yè)銷售利潤率應能提高到7%以上,受人民幣升值風險因素制約,企業(yè)擴大出口熱情會受到抑制,出口交貨值環(huán)比增長增幅不會太大。
預計2011年汽車行業(yè)產(chǎn)值增長在10%以內(nèi),同時內(nèi)燃機行業(yè)的產(chǎn)值增幅也將會低于10%。工程機械行業(yè)依然會保持較高增速,預計接近30%。受自動化和智能控制等技術應用高度被重視、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)全面興起,儀器儀表行業(yè)將迎來新的晨曦,以2011年的30%產(chǎn)值增長為開端,將呈現(xiàn)持續(xù)蓬勃發(fā)展的勢頭。
此外,預計2011年文化辦公設備行業(yè)產(chǎn)值增長將達到20%,石化通用行業(yè)增幅達到28%,機械基礎件行業(yè)增幅達到24%,食品包裝機械行業(yè)達到26%。預計電工電器行業(yè)產(chǎn)值增幅為28%左右,農(nóng)機行業(yè)產(chǎn)值增幅為14%左右,重型機械行業(yè)產(chǎn)值增幅為24%左右。
機床工具行業(yè)預計將會保持30%以上的增長。機床是機械制造的母機,行業(yè)發(fā)展主要依靠機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資,同時機床行業(yè)也是高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,將受到國家發(fā)展政策的支持。2011年我國汽車產(chǎn)業(yè)投資會有所收縮,但是受益于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,預計節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和新材料產(chǎn)業(yè),尤其是航空裝備、海洋工程、軌道交通等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的投資會保持增加,這些產(chǎn)業(yè)的投資依然會帶動機床的市場需求,機床工具行業(yè)2011年仍將有較好表現(xiàn)。(解讀人:中國機械工業(yè)信息中心 白涌如)(記者 劉瑾整理)