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   江蘇省對(duì)能耗總量進(jìn)行細(xì)化解析，發(fā)現(xiàn)全省列入國(guó)家千家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)的63家企業(yè)，全年能耗約占全省工業(yè)能耗的31.5%，占全社會(huì)能耗的25.6%；列入省百家企業(yè)節(jié)能行動(dòng)的107家企業(yè)，全年能耗約占工業(yè)能耗的19%，占全社會(huì)能耗的15.5%。兩者相加，170家企業(yè)的耗能幾乎占了全省工業(yè)能耗總量的一半。對(duì)耗能大戶進(jìn)行精細(xì)管理，使其成了節(jié)能大戶，并仍有很大潛力可挖。而在未來(lái)，結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的節(jié)能減排空間，將永無(wú)止境。

　　給耗能“第一方陣”多壓擔(dān)子。“十一五”期間全省單位GDP能耗下降20%，今年下降4%。這兩個(gè)數(shù)字十分簡(jiǎn)單，但分解開來(lái)，卻是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵目標(biāo)，不可能遍灑花露水，需要將有限的資源放在刀刃上，無(wú)論是資金，還是技術(shù)、項(xiàng)目，都要優(yōu)先投向重點(diǎn)企業(yè)和領(lǐng)域。

　　工業(yè)企業(yè)能耗占全省總能耗的80%，按年耗能5000噸標(biāo)煤的標(biāo)準(zhǔn)，全省有2600多家企業(yè)屬于“重點(diǎn)能耗企業(yè)”，實(shí)際運(yùn)行中，電力、石化、建材、鋼鐵、紡織、造紙等行業(yè)的企業(yè)年耗能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5000噸標(biāo)煤，按年耗能18萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤和6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，國(guó)家和省里分別劃定了“千家企業(yè)”和“百家企業(yè)”，它們成為全省節(jié)能降耗的“第一方陣”。

　　循環(huán)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)改造、強(qiáng)化管理，讓江蘇很多重點(diǎn)耗能企業(yè)從中受益。2004年生產(chǎn)1噸鋼要購(gòu)買497千瓦時(shí)電，到2009年只需買280千瓦時(shí)電。而投入16億元實(shí)施的五大節(jié)能技改項(xiàng)目，讓南鋼的噸鋼綜合能耗從2005年的770千克標(biāo)準(zhǔn)煤降至今年一季度的695千克標(biāo)準(zhǔn)煤，累計(jì)減少二氧化碳排放128萬(wàn)噸。節(jié)能降耗看似花費(fèi)了很多成本，但提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　1+N：節(jié)能降耗抓大不放小

　　工業(yè)能耗降了，還需實(shí)行“1+N”的模式，實(shí)現(xiàn)交通、建筑、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的能耗同步下降。先看一輛車。如果做除法，每輛車的能耗確實(shí)不起眼；如果做乘法，全社會(huì)車輛的能耗就不得了。省交通廳列出一組數(shù)據(jù)：全省公交車2.8萬(wàn)輛，5.8萬(wàn)輛出租車，消耗的汽油超過(guò)100萬(wàn)噸；除去出租、公交，57.7萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車年消耗汽柴油68.6億升；4.4萬(wàn)艘船舶，年耗柴油150萬(wàn)噸。節(jié)能空間很大，難度也不小。交通節(jié)能，讓每位車主都做到節(jié)能降耗，這才是關(guān)鍵所在。政策層面，全省正在加強(qiáng)車輛用油定額考核，執(zhí)行車輛淘汰制度，引導(dǎo)使用節(jié)能環(huán)保型和清潔能源汽車，推進(jìn)不停車收費(fèi)等。再識(shí)一棟樓。南京鋒尚國(guó)際公寓，被譽(yù)為“保溫瓶”式的高科技節(jié)能住宅，房間里一年四季春意融融——利用太陽(yáng)能、風(fēng)能和淺層地?zé)崮艿瓤稍偕茉?，室溫常年保持?0℃至26℃之間，能耗只是普通住宅的1/5。專家指出，再好的節(jié)能產(chǎn)品也是耗能的，如果建筑師把采光、通風(fēng)等環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)得更加合理，加之良好的施工，就將是一座很好的綠色建筑。這方面，江蘇省新招不斷：新建12層以下住宅必須統(tǒng)一安裝太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)，安排專項(xiàng)資金用于既有建筑節(jié)能改造，推廣新型墻體材料。

　　公共機(jī)構(gòu)不僅是節(jié)能的一大重點(diǎn)，還應(yīng)為全社會(huì)節(jié)能做出示范。而公共機(jī)構(gòu)建筑多為老舊建筑，節(jié)能難度較大。江蘇省制定出臺(tái)了公共機(jī)構(gòu)能源統(tǒng)計(jì)、能源審計(jì)和能耗分項(xiàng)計(jì)量等措施，開展能耗分項(xiàng)計(jì)量試點(diǎn)和既有辦公建筑能源審計(jì)，推進(jìn)節(jié)能改造。今年，全省公共機(jī)構(gòu)能耗要在去年基礎(chǔ)上再降5%。