http://bfqmb.cn 2010-04-12 21:35 來源:全球財(cái)經(jīng)
中國不斷擴(kuò)大的汽車市場將在全球第一個(gè)擁抱替代燃料,從而避免西方國家對(duì)汽油的依賴問題,戴姆勒公司(Daimler)首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche) 周二對(duì)CNBC說。
“中國人知道,他們不能追求基于汽油消耗的大規(guī)模個(gè)體運(yùn)輸。按照中國的人口數(shù)量來計(jì)算,他們將沒有足夠的石油來支撐。”蔡澈說。
“因此他們矢志不移地開發(fā)新一代技術(shù),因此中國將是一個(gè)完美的實(shí)現(xiàn)燃料轉(zhuǎn)型的市場。”他補(bǔ)充說。
這家德國汽車制造商本周一與中國汽車及電池生產(chǎn)商比亞迪(BYD)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,并公布了為中國市場生產(chǎn)清潔能源汽車的戰(zhàn)略。比亞迪獲得了美國億萬富翁投資者沃倫•巴菲特的支持,將為戴姆勒的汽車供應(yīng)電池。
戴姆勒表示,它和比亞迪的合作將為不斷增長的中國汽車市場創(chuàng)建一個(gè)全新的汽車品牌,其車型將在中國制造和測試。此舉也標(biāo)志著在開發(fā)綠色汽車市場的競爭中出現(xiàn)了一個(gè)重大變化,蔡澈說。
他表示:“就執(zhí)行戴姆勒的戰(zhàn)略而言,比亞迪和戴姆勒的組合是你所能想到的最佳組合。”
鑒于亞洲汽車市場巨大的增長潛力,眾多汽車制造商正在竭力爭奪其份額,其中就包括豪華車品牌勞斯萊斯(Rolls Royce)。該公司首席執(zhí)行官湯姆•帕維斯(Tom Purves)對(duì)CNBC表示,亞洲仍是高端汽車行業(yè)的增長市場,他注意到該地區(qū)的需求正強(qiáng)勁回升。
蔡澈以“驚人地巨大”來描述中國汽車市場的增長,并且聲稱戴姆勒擁有“令人難以置信的發(fā)展勢頭,比這個(gè)快速增長的市場上任何其它公司都要強(qiáng)勁。”
蔡澈還對(duì)美國市場未來的汽車銷售增長持樂觀態(tài)度 “我們的確預(yù)計(jì)北美市場將出現(xiàn)增長……顯然這將是一種基于較低水平的增長,但我們相信它將是可持續(xù)增長的。”他說。
蔡澈指出,西方汽車制造商也將在其本土和全球市場面臨亞洲同行的競爭。
“可以肯定的是,中國汽車制造商將成為全球性廠商,將很有競爭力。但正如它們的日本或韓國同行一樣,它們將從大眾型市場開始參與競爭,將需要相當(dāng)一段時(shí)間才能加入高端細(xì)分市場的角逐。”他說。
相對(duì)于亞洲汽車需求的增長前景,2010年歐洲市場前景堪稱暗淡無光,歐寶公司(Opel)首席執(zhí)行官尼克•賴?yán)麑?duì)CNBC說。