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   導(dǎo)語：6月2－4日，致力推動環(huán)保，三菱電機攜帶同一系列新型的HVIGBT模塊、第四代DIPIPM（雙列直插式智能功率模塊）、L1系列智能功率模塊以及第六代IGBT模塊等功率器件強勢亮相PCIM2009中國展。并在展會期間向業(yè)界發(fā)布了其最新節(jié)能產(chǎn)品，吸引了眾多業(yè)界人士參觀、咨詢和洽談。在展會上，中華工控網(wǎng)、功率系統(tǒng)設(shè)計、變頻器世界、機電商報四家媒體就其新產(chǎn)品的特點、新技術(shù)、應(yīng)用領(lǐng)域以及市場定位聯(lián)合采訪三菱電機機電（上海）有限公司董事總經(jīng)理森敏先生。（文章中簡稱：森敏先生 ）

三菱電機機電（上海）有限公司董事總經(jīng)理森敏先生

　　森敏先生：大家好，我是三菱電機機電上海有限公司總經(jīng)理森敏，首先感謝各位在百忙之中來參加這次記者會。三菱電機機電上海有限公司負責在中國市場上的三菱電機半導(dǎo)體的銷售。三菱半導(dǎo)體的主要產(chǎn)品有功率模塊、光模塊，以及高頻模塊。其中功率模塊在整個半導(dǎo)體部門中占有很高的比例。

   眾所周知，中國的功率模塊的運用發(fā)展非常快。我們公司也投入了大量的人力物力，為中國市場的發(fā)展做了貢獻。功率器件的行業(yè)中有IGBT的分離器件，這分離器件在市場上份額很大，但是我們公司不生產(chǎn)分離器件，把主要的精力資源全部放在IGBT跟IPM的模塊生產(chǎn)上。三菱電機的功率器件主要用在工業(yè)、家電、電力機車，以及電力行業(yè)的變頻器，還有我們目前的電動汽車上。眾所周知，以上這四個行業(yè)在全世界都有著長期穩(wěn)定的增長。三菱電機的增長率超過了市場上的平均增長，就是說我們公司的增長率比市場上平均的增長率更高。

   特別是為了應(yīng)付全球金融危機，中國政府發(fā)表了經(jīng)濟刺激的政策，中國鐵路大規(guī)模的現(xiàn)代化投資，給了我們很大的商機。我們公司相信隨著經(jīng)濟政策效果的逐漸產(chǎn)生，工業(yè)和消費類的市場，還有我們中國的內(nèi)需會很快地恢復(fù)。目前全球都在關(guān)注環(huán)保節(jié)能，利用風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等可再生資源，家電變頻器的普及，汽車的電氣化等各種措施會越來越發(fā)展。為了有效地利用電力資源，變頻技術(shù)會有一個很大的發(fā)展前景。同時，功率器件也會有一個很大的發(fā)展。三菱電機非常重視中國的市場，我們會通過促進銷售，提供良好的服務(wù)，為整個中國的社會發(fā)展做出我們的貢獻。

　　媒體：剛才提到三菱電機自己不生產(chǎn)分離器件，那模塊當中用的器件是自己生產(chǎn)的？

　　森敏先生：是的，我們公司只生產(chǎn)模塊。過去我們公司也生產(chǎn)分離器件和模塊，但是在前幾年三菱電機和日立共同搞了合資的瑞薩半導(dǎo)體，所以我們把分離器件的部分全部轉(zhuǎn)到瑞薩去了，模塊留在三菱電機里面，所以模塊全是由我們生產(chǎn)，器件是瑞薩生產(chǎn)。

　　媒體：很多公司看好中國的鐵路大工業(yè)的市場，三菱怎么樣超過競爭對手拿到更多的市場份額？有哪些具體的措施？

　　森敏先生：首先我想闡述一下，我們?nèi)怆姍C為鐵道行業(yè)供給我們的零部件已經(jīng)有40年的歷史。后來有了高電壓的IGBT，也用在日本的新干線，還有歐洲的新干線上面?，F(xiàn)在我們高電壓的IGBT有3300伏，還有4500伏，還有6500伏IGBT，稱為HV IGBT，高電壓IGBT。我們公司有一個自己的獨特產(chǎn)品，是高電壓的IPM，我們稱為HV IPM。日本的新干線基本上是用我們公司的產(chǎn)品?，F(xiàn)在我們中國的和諧號，中國的新干線也在使用我們的產(chǎn)品。

　　媒體：之前有在三菱電機的展臺參觀過，我看到參展的主題是精于節(jié)能、盡心環(huán)保，環(huán)保已經(jīng)成為業(yè)界普遍關(guān)注的熱點。請問三菱電機半導(dǎo)體系列產(chǎn)品在這方面有哪些杰出的表現(xiàn)？能舉出一些具體的例子嗎？

　　森敏先生：現(xiàn)在談到節(jié)能，哪怕在工業(yè)上，或者是在消費類的電子商品都有一個變頻化，就是大規(guī)模地使用變頻器。我們公司的功率模塊是用在變頻器上的核心零部件。

   我們公司功率器件主要是用在變頻器上，像消費類的空調(diào)、電冰箱都用到變頻器。還有就是在鐵路的車輛上面，現(xiàn)在鐵路的車輛上用到有一種能源回收的這樣一種裝置，這個裝置里邊也要用到我們的功率器件。

   在電力機車上面為什么要用這類東西？怎樣回收能源？比方說列車在高速行駛的時候突然要減速剎車，這個時候就會產(chǎn)生能量，我把這個能量回收過來再利用。如果說要回收能量的話需要有一種裝置，這個裝置里面就要用到功率模塊，這功率模塊就是由我們公司生產(chǎn)。所以我想大家對于變頻器節(jié)能大家都已經(jīng)很理解了，現(xiàn)在還有一種，就是把產(chǎn)生的能源回收，這也是我們發(fā)展的方向。

   我們可以從功率器件發(fā)展的歷史來看，過去30多年前開始的時候用一種叫晶體管的模塊，后來發(fā)展成IGBT。發(fā)展成IGBT的很重要的理由，使用了IGBT以后可以達到減少損耗的功能，這也就是為什么IGBT可以得到廣泛應(yīng)用的原因。

   我們可以看一下圖片，IGBT有第一代、第二代、第三代、第四代、第五代、第六代，隨著新的IGBT的開發(fā)，電力的損耗也是逐步地在減少。所以從節(jié)能上來看可以通過兩方面，一方面通過變頻器達到節(jié)省能源。同時我們公司的IGBT也在逐步地發(fā)展，IGBT本身的損耗也在減少。

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　　媒體：我們知道三菱電機主要是變頻器節(jié)能。從去年以來全球金融危機，對這行業(yè)的影響我們也做了調(diào)查，尤其對低壓變頻器影響蠻大的。三菱電機作為變頻器核心部件的生產(chǎn)商，怎樣應(yīng)對危機？

  另外我們在一些新的領(lǐng)域，比如說我們的一些競爭對手進入新的應(yīng)用領(lǐng)域，三菱電機采取怎樣的措施？

   還有一個問題，我們看到三菱電機這次帶了很多的新產(chǎn)品，剛才介紹了HV IGBT。我對第六代的變頻器比較感興趣。能介紹一下嗎？

　　森敏先生：我先回答關(guān)于低壓變頻器的情況。眾所周知，現(xiàn)在由于國際行情不好，所以我們中國有很多的出口產(chǎn)業(yè)受到打擊。同時工業(yè)用的縫紉機伺服的馬達價格也在逐步地走低。我們采用了向他們推薦DIPIPM，這個產(chǎn)品過去適用在消費類的，比如空調(diào)、電冰箱上面，現(xiàn)在我們逐步地把它轉(zhuǎn)到工業(yè)低壓伺服馬達上。還有第六代的IGBT在低壓的電器上面也可以有節(jié)省能源的功能。我們公司有一個L1系列的IGBT，這個L1的IPM也可以用在低壓的伺服馬達上面。

   我來回答您的第二個問題，就是關(guān)于第六代的IGBT，有哪些優(yōu)點。我們圖上可以看到第六代有很明顯的優(yōu)點，這個主要用了一個新的技術(shù)，叫溝槽型的硅片。還有從第五代的IGBT開始我們用上了一種新的技術(shù)，叫CSTBT。CSTBT是存儲型的溝槽型雙極晶體管。左邊這張圖是我們第五代IGBT。

三菱電機IGBT產(chǎn)品展示

   第六代跟第五代比較有一個很重要的特點，它的硅片弄的更薄了。我們第五代的IGBT硅片比較薄，實際上我們?nèi)怆姍C第六代的IGBT是最新的，溝槽采用更精細，這使得硅片電的密度可以得到提高，關(guān)鍵還在優(yōu)化CS存儲產(chǎn)品。我們第六代產(chǎn)品在CS上進行優(yōu)化，這是技術(shù)上的突破。第六代IGBT采用更精細的溝槽型優(yōu)化，第二個是采用在CS上進行優(yōu)化。

   目前風力發(fā)電逐漸地從陸地上的風力發(fā)電發(fā)展到海上的風力發(fā)電，這樣就牽涉到海上風力發(fā)電站的電怎樣輸送到陸地上的問題?，F(xiàn)在風力發(fā)電的輸送肯定要走高電壓的路線，就是高壓的路線。我們談到太陽能發(fā)電，為了提高太陽能發(fā)電就要用到變流器。所以我們公司推出了一個1200伏的DIPIPM產(chǎn)品，這個產(chǎn)品價格比較低，可以用在新的能源領(lǐng)域上。

　　媒體：據(jù)我們了解最近幾年我們中國大力推動工廠節(jié)能，還有新能源技術(shù)目前在中國有很大優(yōu)勢。三菱電機這時候推出節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品可謂正逢其時，請問新產(chǎn)品定位是怎樣的？上市是怎樣安排的？三菱電機在中國的下一步規(guī)劃是怎樣的？

　　森敏先生：首先我們講公司產(chǎn)品定位。我們公司產(chǎn)品主要是用于工業(yè)領(lǐng)域，就是工業(yè)的變頻器，還有消費類家電的變頻器，還有電力機車和電力行業(yè)用的功率器件。當然我們也注意到以后的電動汽車會有一個很大的發(fā)展，我們公司的產(chǎn)品也可以用在電動汽車上面。我們公司也想通過我們的新產(chǎn)品，在以后的幾年中在中國市場上的銷售額要翻一番。雖然現(xiàn)在全世界的整體經(jīng)濟不景氣，但是我們還是看好中國的經(jīng)濟情況，所以我們想在今后的幾年中把我們在中國的市場上的銷售額可翻一番。

　　媒體：在電動汽車方面三菱電機和中國的一些產(chǎn)商有沒有一些接觸或者合作？

　　森敏先生：關(guān)于電動汽車，我們到目前為止跟世界上，比方說日本和美國流行的是混合動力汽車，我們在這方面也有很好的業(yè)績。最近我們中國也有電動汽車，我們跟中國的有關(guān)產(chǎn)商也在談如何合作。目前為止把我們工業(yè)用的功率模塊作為試用品供給

　　中國電動汽車的產(chǎn)商。，但是我們想以后隨著市場的不斷發(fā)展，今后肯定要根據(jù)客戶的具體要求具體的車型，為他們量身訂做特殊的功率模塊。

　　媒體：剛才我們都提到了現(xiàn)在整個大的經(jīng)濟環(huán)境，剛才森敏先生也提到了三菱電機在中國的期望。請森敏先生談一談對整個中國整個亞洲市場半導(dǎo)體是怎樣的市場情況和發(fā)展？是不是可以再透露一下三菱電機半導(dǎo)體今年，或者說短期一段時間內(nèi)有怎樣具體的目標？

　　森敏先生：首先我來談一下我們公司對于中國半導(dǎo)體市場的看法。眾所周知，中國政府發(fā)表了四萬億經(jīng)濟刺激的計劃，其中對鐵路公共設(shè)施有很大的投資，所以對于半導(dǎo)體行業(yè)而言有很大的商機。除了剛才四萬億的計劃以外，中國還有移動通信3G的建設(shè)，建設(shè)通信網(wǎng)的時候就要用到通信用的電源，通信用的電源也要用我們的功率模塊。

   接下來我來回答您的第二個問題，就是我們公司有哪些對策，還有我們公司的目標是什么？對策主要有這幾方面，第一、重新分配人力資源。第二、就是改善我們經(jīng)營體制。第三、把公司主要力量集中在我們有優(yōu)勢的產(chǎn)品開發(fā)和銷售上。這是我們的措施。目標也就是我剛才跟大家講了，在最近的幾年中要把在中國市場的銷售量翻一番。

　　媒體：雖然說在這之前變頻器里面核心部件都是IGBT，一直由歐洲和日本的企業(yè)占了絕對的優(yōu)勢。據(jù)我所知有一些國產(chǎn)的產(chǎn)品在變頻器的領(lǐng)域至少有一年多的時間，還不錯。雖然說目前對我們這樣的大的公司還夠不成什么樣的威脅，森敏先生怎么樣看待我們國產(chǎn)的廠商？怎樣看待中國的競爭對手？

　　森敏先生：我們也注意到中國國產(chǎn)的廠商在開始生產(chǎn)IGBT。我想談一下我們公司IGBT的優(yōu)勢在哪里？我們公司不僅生產(chǎn)IGBT的模塊，同時我們公司也有使用IGBT的那些部門。比方說像電梯里面用的變頻器，空調(diào)的變頻器，從公司來講是公司的，但是他們也是用戶，所以我們可以根據(jù)他們的要求迅速地開發(fā)出他們所需要的產(chǎn)品，這是我們公司的優(yōu)勢。還有在IGBT行業(yè)中如何開發(fā)應(yīng)用技術(shù)也是很重要的一部分。我們公司不僅生產(chǎn)模塊，同時還開發(fā)應(yīng)用技術(shù)，應(yīng)用技術(shù)對于銷售是一個很重要的部分。我們公司在上海的公司里面有自己的實驗室。在全球，美洲、歐洲、亞洲和中國都有應(yīng)用技術(shù)開發(fā)的部門，他們互相之間互通信息，開發(fā)出更好的應(yīng)用技術(shù)。