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     10月10日，特首曾蔭權(quán)在香港立法會(huì)發(fā)表首份施政報(bào)告中建議：撥款9300萬(wàn)港元給香港生產(chǎn)力促進(jìn)局開展一項(xiàng)五年計(jì)劃，協(xié)助及鼓勵(lì)珠三角地區(qū)的港資工廠采用清潔生產(chǎn)技術(shù)及工序，以減少排放及提高能源效益，提升競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)形象。 
　　曾蔭權(quán)表示，港資企業(yè)在內(nèi)地的成功轉(zhuǎn)型、升級(jí)、轉(zhuǎn)移以及發(fā)展品牌，不但有助于國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更會(huì)帶動(dòng)香港服務(wù)業(yè)的增長(zhǎng)。由于內(nèi)地最近有關(guān)加工貿(mào)易的政策調(diào)整，香港業(yè)界須做好準(zhǔn)備面對(duì)這次挑戰(zhàn)，認(rèn)真考慮業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、升級(jí)或轉(zhuǎn)移。 
　　“政府就此一直與業(yè)界緊密合作，以多管齊下的方法從幾方面進(jìn)行?！睋?jù)介紹，這些方法涉及向中央建議用其他較彈性的措施來(lái)配合調(diào)整；與不同省份和業(yè)界物色新的營(yíng)運(yùn)地點(diǎn)，協(xié)助業(yè)界取得這些地點(diǎn)投資環(huán)境的第一手資料等。他表示，將改善中小型企業(yè)資助計(jì)劃，協(xié)助業(yè)界提升生產(chǎn)設(shè)備及開拓新市場(chǎng)。 
　　在談到香港與內(nèi)地的融合時(shí)曾蔭權(quán)強(qiáng)調(diào)，香港要有效應(yīng)對(duì)全球化，必須在國(guó)家發(fā)展中找到合適的角色定位。香港在經(jīng)濟(jì)上與內(nèi)地融合是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)，而在整合過程中則有中央規(guī)劃和省市關(guān)系兩個(gè)重要的工作層次。 
　　首先是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的籌備工作，將于明年開始。特區(qū)政府將加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)部委的聯(lián)系，建立適當(dāng)?shù)墓ぷ鳈C(jī)制，使特區(qū)盡早配合國(guó)家擬訂的“十二五”規(guī)劃工作。 
　　其次，香港與深圳、廣東省及泛珠三角省市的合作同樣重要。為此，特區(qū)政府將深化港深合作，全力推進(jìn)港深共建大都會(huì)。同時(shí)，推動(dòng)粵港尋求雙贏，為廣東省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供服務(wù)，并加強(qiáng)雙方在基建與環(huán)保工作上的合作；與廣東省攜手推動(dòng)泛珠三角區(qū)域合作，強(qiáng)化香港企業(yè)在泛珠地區(qū)的技術(shù)提升及建立品牌。 
　　此外，為促進(jìn)香港與內(nèi)地的融合，曾蔭權(quán)還提出將推動(dòng)十大基建工程建設(shè)，其中一半涉及與內(nèi)地的跨境工程建設(shè)，分別為港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、港深空港合作、港深共同開發(fā)河套和屯門西繞道及屯門至赤鸇角連接路。 
　　他表示，這些項(xiàng)目將拓展空間讓香港進(jìn)一步發(fā)展，更重要的是將強(qiáng)化香港與深圳及珠三角在交通網(wǎng)絡(luò)上的聯(lián)系，加強(qiáng)香港與周邊區(qū)域的融合。