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中石油為何緊急叫停二輪降價

http://bfqmb.cn 2007-04-20 11:01 來源:中國工業(yè)報

    從4月8日起,在近百家加油站為期1個月的首輪降價結(jié)束后,中石油選擇其中數(shù)十家加油站開始二輪降價,降幅為0.05~0.1元/升。但有知情人士爆料稱,中石油二輪降價涉及的所有加油站于9日晚7時統(tǒng)一將油價恢復(fù)至降價促銷前的水平,隨后部分加油站也向媒體證實(shí)了上述消息。 
  中石油悄然開始了第二輪降價促銷,這不能不讓人產(chǎn)生聯(lián)想,是不是成品油的中準(zhǔn)價又有可能下降了呢?要知道,不久前,國家發(fā)改委和民航總局發(fā)文,從4月1日起,中航油經(jīng)營的航油銷售價格每噸下降90元。而且現(xiàn)在的成品油可是實(shí)實(shí)在在的有降價空間,去年每噸成品油價格上漲了800元,而今年不過是從1月14日零時起,將汽油零售基準(zhǔn)價每噸象征性的下調(diào)了220元而已。但促銷活動剛剛開始兩天就被突然叫停,這到底是為什么?據(jù)報道,目前油品零售價的確有降價空間,因?yàn)榻谄?、柴油的批發(fā)價比1月份時下降了200元/噸左右。有業(yè)內(nèi)人士表示,在油價存在下降空間的情況下,中石油突然叫停降價,其壓力顯然并非來自成本,而是來自其他方面。 
  業(yè)內(nèi)推測,煉油業(yè)務(wù)量更大的中石化反對中石油搞降價促銷是有可能的。4月9日,中石化公布了按中國會計(jì)準(zhǔn)則編制的年報,中石化主營業(yè)務(wù)收入10445.8億元,同比增長30.72%,凈利潤506.6億元。但和中石油去年盈利超1422億元的戰(zhàn)績還是沒法比。 
  壓力來自國家發(fā)改委?在今年兩會期間,面對代表和委員的質(zhì)疑,國家發(fā)改委主任馬凱在記者會上說,中國新的成品油定價機(jī)制已經(jīng)在運(yùn)行,新的成品油定價機(jī)制就是外界盛傳的“原油加成本”定價法。具體是指以布倫特、迪拜和米納斯三地原油價格為基準(zhǔn),加上煉油企業(yè)一定利潤而產(chǎn)生的國內(nèi)成品油價格機(jī)制。悄悄運(yùn)行了的這個定價法似乎可以說明一些問題。 
  筆者認(rèn)為,不管中石油緊急叫停二輪降價的壓力來自哪方面,我們都只有備足鈔票,等到石油巨頭們認(rèn)為他們賺的錢已經(jīng)超過了“一定利潤”,成品油的中準(zhǔn)價也就肯定會下調(diào)了!
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