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芝加哥新一代地鐵車輛選定埃施朗公司LonWorks®技術(shù)

http://bfqmb.cn 2005-05-25 09:24 《中華工控網(wǎng)》原創(chuàng)

          這表明全球運(yùn)輸市場繼續(xù)采用LonWork平臺
  
美國加州圣何塞20050427日報(bào)道:美國埃施朗(Echelon)公司(納斯達(dá)克ELON——LonWorks®設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺的創(chuàng)立者,該平臺把日常設(shè)備互聯(lián)并連接到因特網(wǎng)上——今天宣布:美國芝加哥運(yùn)輸局(Chicago Transit Authority - CTA)新一代地鐵車輛使用的控制系統(tǒng)將以埃施朗控制聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)。CTA已發(fā)出招標(biāo)書,要求在CTA迄今最大的700余輛車輛的項(xiàng)目中采用LonWork控制網(wǎng)。埃施朗公司從每輛車可望收入約600美元,所以在整個CTA項(xiàng)目上的總收入并不很大,在當(dāng)前全世界運(yùn)輸當(dāng)局競相采用埃施朗技術(shù)的背景下,它只是成百上千萬美元收入機(jī)遇中的一個代表而已。
  
“CTA正在尋求一個有成本效應(yīng),能配合未來發(fā)展,高度民主可靠的檢測和控制解決方案,監(jiān)督車輛的各個關(guān)鍵系統(tǒng),以便加強(qiáng)安全,提高效率和全面服務(wù)質(zhì)量,熟諳技術(shù)規(guī)范的運(yùn)輸技術(shù)顧問Tom Sullivan說,埃施朗公司的技術(shù)平臺有我們需要的一切:在全世界軌道交通中經(jīng)過考驗(yàn)的可靠性;提供實(shí)時(shí)信息的能力;以及廣泛的市場支持,保證在需要擴(kuò)展和修改系統(tǒng)時(shí),能在許多銷售商中選擇?,F(xiàn)在既然美國最大和第2大的地鐵系統(tǒng)都已指定采用LonWork平臺,這很可能加速在全世界的重型軌道車輛上采用LonWork技術(shù)。
  
芝加哥運(yùn)輸局的項(xiàng)目要求建議書仿效世界最長的地鐵管理當(dāng)局紐約城市運(yùn)輸局New York City Transit - NYCT)采用LonWork聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決定。紐約城市運(yùn)輸局從1990年代中期開始,就為其所有新的地鐵車輛指定采用LonWork技術(shù)。1999年電氣與電子工程工程師協(xié)會(IEEE)在其《軌道運(yùn)輸車輛內(nèi)和車際自動化和控制標(biāo)準(zhǔn)》(IEEE-1473-L)中采用了LonWork平臺。從那時(shí)起,LonWork聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已在全美國和其他國家中被指定采用并實(shí)際部署在許多運(yùn)輸系統(tǒng)中,其中有:赫爾辛基城市運(yùn)輸、巴黎地鐵、洛杉磯MTA、舊金山灣區(qū)快速運(yùn)輸、AMTRAK、德國聯(lián)邦鐵道和瑞士國有鐵道等系統(tǒng)。
  
CTA新一帶地鐵車輛將使用基于LonWork的控制網(wǎng)來運(yùn)作旅客通信系統(tǒng)和執(zhí)行關(guān)鍵的列車控制功能,例如推進(jìn)和制動監(jiān)測。從監(jiān)控列車車輛的設(shè)備上存取重要數(shù)據(jù)的功能將極大地提高全體列車工作人員的技能,使他們能在途中迅速確定和解決問題;使全體維護(hù)人員能更快地修理,從而減少停機(jī)時(shí)間。此外,LonWork網(wǎng)將提供全部實(shí)時(shí)更新的、更準(zhǔn)確的車輛行駛和進(jìn)程的狀態(tài)信息,使旅客能有更深切的旅行體驗(yàn)。在LonWork控制網(wǎng)監(jiān)控的車輛子系統(tǒng)中有:

  • 自動列車控制

  • 輔助供電系統(tǒng)

  • 制動監(jiān)測

  • 車門系統(tǒng)監(jiān)測

  • 事件記錄器

  • 全球定位系統(tǒng)

  • 旅客信息告示板

  • 推進(jìn)控制

  • 擴(kuò)音裝置和對講機(jī)

  • 智能卡閱讀器

  • 視頻監(jiān)視

  “運(yùn)輸業(yè)對埃施朗公司至關(guān)重要,埃施朗公司銷售和營銷副總裁Anders Axelsson說,許多全世界最大和最新的地鐵系統(tǒng)已采用了我們的聯(lián)網(wǎng)平臺。我們相信LonWork控制聯(lián)網(wǎng)平臺正在成為公共客運(yùn)軌道系統(tǒng)世界范圍的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。CTA采用它這一最新事例有力地表明全世界的運(yùn)輸當(dāng)局正在加速命令采用我們的技術(shù)平臺。

芝加哥運(yùn)輸局(CTA)簡介
  
芝加哥運(yùn)輸局建立于1945年,為芝加哥市及其40個郊區(qū)提供公共汽車和快速軌道運(yùn)輸服務(wù)。它是美國第2大的運(yùn)輸系統(tǒng),每天發(fā)車150多萬趟。芝加哥運(yùn)輸局的1190輛快速運(yùn)輸車輛在7條長達(dá)222英里的軌線上運(yùn)行。芝加哥運(yùn)輸局的列車每天提供約500000顧客旅程,???/FONT>144個車站。

美國埃施朗公司簡介
  
美國埃施朗(Echelon)公司是LonWorks平臺的創(chuàng)立者,該平臺是全球應(yīng)用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn),用于連接諸如家用電器、恒溫器、空調(diào)器和照明系統(tǒng)等日常設(shè)備,并且把它們連接到Internet上。埃施朗公司的硬件、軟件產(chǎn)品使制造商和集成商能建成智能設(shè)備和系統(tǒng),來降低成本、增加便利、改善服務(wù)、提高生產(chǎn)率、質(zhì)量和安全性。成千上萬家公司已經(jīng)開發(fā)和安裝了LonWorks產(chǎn)品。4千多萬件基于LonWorks技術(shù)的處理器已經(jīng)發(fā)運(yùn),用于世界各地的住宅、樓宇、工廠、列車和其他系統(tǒng)中。 更詳細(xì)的信息請?jiān)L問:

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