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　　 武漢軌道交通工程是經國務院批準投資的重大交通項目，總投資二十多億元人民幣，全長共一百三十多公里，建成后將成為武漢市城區(qū)主要交通方式，形成以軌道交通為主，公共汽車、出租車為輔的市內交通體系，穿梭于三鎮(zhèn)之間的輪渡將逐漸退出市場。此次的一號線一期工程，西起漢口西大門，沿原京漢鐵路路基改造的京漢大道向東延伸至長江二橋過江到武昌，長十余公里，路軌、車站均采用懸架，設計時速80公里，工程于2004年7月建成通車。7月28日正式投入運營，力控負責監(jiān)控全線共10個站的電氣設備。
　　
　　 武漢輕軌一號線一期工程西起宗關，經解放大道、京漢大道到黃浦路，全長10余公里，設宗關、太平洋、硚口路、崇仁路、利濟北路、友誼路、江漢路、大智路、三陽路、黃浦路等10座車站。每座車站均使用力控軟件，負責對其電氣設備進行高效的實時監(jiān)控和管理，為確保整套系統(tǒng)安全無故障運行提供了有利幫助。
　　 力控軟件以其強大的功能和穩(wěn)定性，連續(xù)在國家級項目中脫穎而出，并獲得了用戶的廣泛好評，發(fā)揮了應有的貢獻。