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華北工控 | 地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)營(yíng),再掀無(wú)人駕駛浪潮

深圳華北工控股份有限公司
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近日,地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)成功實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)的全功能運(yùn)營(yíng),支持自檢自動(dòng)發(fā)車(chē)、無(wú)需司機(jī)駕駛列車(chē)的特性使其備受關(guān)注,無(wú)人駕駛再次引發(fā)大眾熱議。

01、無(wú)人駕駛的發(fā)展剖析

無(wú)人駕駛是基于自動(dòng)控制、人工智能、視覺(jué)計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)等發(fā)展而來(lái),是依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目的。早在上世紀(jì)80年代,中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究計(jì)劃。但由于傳感器技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)等的局限性,早期無(wú)人駕駛汽車(chē)的自動(dòng)化程度、安全性能等并不高,許多科技公司與研究機(jī)構(gòu)逐漸將重心轉(zhuǎn)移到特定環(huán)境下的自駕車(chē),如高速公路上民用車(chē)輛的輔助駕駛項(xiàng)目,按照既定路線(xiàn)行駛的動(dòng)車(chē)、地鐵項(xiàng)目等。

此次地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)以全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)實(shí)現(xiàn)了GoA4(全自動(dòng)駕駛)等級(jí)運(yùn)營(yíng)的軌道交通線(xiàn)路。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,主要通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)傳遞行車(chē)信息,指揮列車(chē)運(yùn)行,保證行車(chē)安全;采用大數(shù)據(jù)和智能技術(shù),進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行設(shè)備各個(gè)場(chǎng)景和流程的功能分配、牽引、制動(dòng);通過(guò)融合控制的中樞計(jì)算機(jī)平臺(tái)進(jìn)行各系統(tǒng)的互聯(lián)互通,集中控制,最終實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程的高度自動(dòng)化、智能化。

華北工控認(rèn)為,在國(guó)家大力支持“新基建”的背景下,發(fā)展智能系統(tǒng)已成為城市軌道交通發(fā)展的重要方向,無(wú)人駕駛大勢(shì)所趨,作為實(shí)現(xiàn)軌道交通無(wú)人駕駛應(yīng)用的核心系統(tǒng)——全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)前景非常廣闊。

02、華北工控—無(wú)人駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品方案

全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)根據(jù)軌道交通無(wú)人駕駛行車(chē)需求,需要在7*24小時(shí)不間斷運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和智能化,對(duì)系統(tǒng)硬件的品質(zhì)與性能要求極高。作為行業(yè)專(zhuān)用嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)提供商,華北工控成功打造了系列全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)設(shè)備專(zhuān)用嵌入式計(jì)算機(jī)。

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基于全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)功能高集成和節(jié)能減排方面的技術(shù)訴求,華北工控采用英特爾、恩智浦、瑞芯微、飛思卡爾、海思、飛騰、龍芯等平臺(tái)低功耗高性能處理器,打造了多款嵌入式計(jì)算機(jī)板卡(包括核心板、Mini-ITX主板等)可應(yīng)用于全自動(dòng)列車(chē)運(yùn)行設(shè)備的控制系統(tǒng)之中。產(chǎn)品板載內(nèi)存,支持高速存儲(chǔ);接口豐富,支持VGA顯示接口,支持千兆以太網(wǎng)/4G/5G/WiFi網(wǎng)絡(luò),支持5W雙通道功放,支持PCIE擴(kuò)展,可滿(mǎn)足多種外設(shè)接入需求。

基于全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)安全可靠的基本功能要求,華北工控可提供基于Intel 賽揚(yáng)、奔騰、酷睿系列CPU打造的多款冰翅無(wú)風(fēng)扇準(zhǔn)系統(tǒng)和模塊化整機(jī)產(chǎn)品,可為系統(tǒng)提供關(guān)鍵硬件支持。產(chǎn)品具有高可靠性、抗震、防塵,散熱條件優(yōu)異、抗高溫、耐低溫,符合電磁兼容性要求,負(fù)載能力強(qiáng);具有高擴(kuò)展性,接口豐富,支持VGA+LVDS顯示接口,提供多個(gè)SATA、COM、USB、PCIE接口,可擴(kuò)展各種應(yīng)用模塊板卡。

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隨著智能、智慧科技的廣泛應(yīng)用,軌道交通轉(zhuǎn)型升級(jí)將加速前進(jìn)。華北工控堅(jiān)持以工控力量服務(wù)智能社會(huì),還將推出更多高科技含量的嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,以滿(mǎn)足多行業(yè)領(lǐng)域客戶(hù)的應(yīng)用所需。


 

狀 態(tài): 離線(xiàn)

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聯(lián) 系 人: 市場(chǎng)部
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